Bavaria seilbåter: Utviklet i samarbeid med verdens fremste seilbåtkonstruktører

Bavaria tilbyr en rekke seilbåtmodeller fra 34 til 57 fot. Felles for dem alle er at de er utviklet av verftet i samarbeid med verdens fremste seilbåtkontruktører, Farr Yacht Design og Cossutti Yacht Design.

– Kombinasjonen av Bavaria’s fokus på plass, soliditet og brukervennlighet og designernes ekspertise innen design og seilegenskaper, har skapt markedsledende produkter. Å tilby mest og best mulig båt for pengene har alltid vært vår visjon, og vil fortsette å være det, forteller norsk importør Lars-Erik Solvang i Bavaria Båt Norge.

De nye C-modellene til Bavaria er svært populære og har utmerket seg med flere prestisjefulle priser og gode resultater i kjente regattaer. BAVARIA C38 er en ypperlig seilbåt og gir utrolig mye båt for pengene. Senere i år lanseres den lekre BAVARIA C46, en modell det er knyttet store forventninger til.

Bavaria motorbåter: Tysk kvalitet og stort volum

Motorbåtene fra Bavaria kjennetegnes med romslig plass, praktiske løsninger og et moderne og elegant design. Den tyske kvaliteten kombinert med meget konkurransedyktige priser har bidratt til at Bavaria er en klar markedsleder i Norge.

Modellene blir stadig oppgradert og forbedret, og Bavaria har i dag flere populære modellserier med svært god annenhåndsverdi.

S-serien gir mye båt for pengene og er den mest solgte familiebåten i Norge over mange år. Den nye SR-serien er en videreutvikling hvor Bavaria har tatt det beste fra S-serien og tilbyr fremtidsrettede og innovative modeller der kundenes ønsker har stått i førersetet. Årets nyheter er Bavaria SR36 og SR33 som hadde premiere på Boot Düsseldorf i år.

I Virtess-serien finnes Fly-bridge og Coupe-modellene som er svært populære i Norge og bringer tidløs design og eleganse.

Det er solgt over 1 000 Bavaria motorbåter i Norge, og merket har befestet sin posisjon som markedsleder gjennom mange år. Kjøp av ny Bavaria er en trygg og varig investering i opplevelser og minner for livet, til markedets beste pris.

Aaby Marine: Med fokus på kvalitet i 40 år

Aaby Marine er Norges største forhandler av eksklusive day- og weekendcruisere. I år feirer forhandleren førti år.

– Vi selger både brukte og nye båter og har en komplett og moderne serviceavdeling for både opplag, service og reparasjoner gjennom Aaby Marine Service. Vi verdsetter tett oppfølging med kundene, og ønsker å være en totalleverandør. Vi bruker for eksempel store ressurser på overlevering, og de nye båtene er hos oss i snitt en uke med testing og klargjøring, forteller Jørgen Haga.

Aaby Marine ble etablert i 1983 av Einar Aaby, som i over tretti år hadde seilt på alle verdens hav. I 1996 gikk Jørgen Haga inn som partner.

Med Windy i alle år

Da Windy ble etablert i 1966 satt de første sportsbåtene en ny standard for ytelse og håndverk, og siden har det norske brandet hatt en eventyrlig reise. Aaby Marine har representert Windy i førti år, er i dag største forhandler og har levert snart tusen nye Windy-båter.

– Windy er sportscruisere med ekstrem kvalitet, sjøegenskaper og løsninger for å nyte båtlivet. Ikke minst har de en høy annenhåndsverdi. Kjører du båten i høy sjø, tar inn flagget og ikke har noe i koppholderne så er det tyst og stumt. Det er det mange som verdsetter, forteller Haga.

Anerkjente leverandører

Aaby Marine har også vært Nimbus- og Paragon-forhandler i ti år. De siste årene har Nimbus lansert en rekke nye modeller fordelt på de fire seriene Coupé, Weekender, Tender og Commuter – kalt WTC-serien som finnes i 8, 9 og 11.

– Disse har gitt et stort løft for Nimbus, som har en sterk merkevare det norske publikummet er veldig glade i.

Aaby Marine har base i Leangbukta Maritime Senter, der en rekke av båtmodellene står utstilt fra 1. oktober til 1. mai. I august arrangeres også Seasight på Holmen Fjordhotell, en eksklusiv bil- og båtutstilling der Aaby viser frem både Nimbus og Windy.

Nimbus T9 og T11: Sosialt båtliv fra Nimbus

Nimbus T9 og T11 er sosiale, åpne båter som innbyr til dags- og weekendturer på sjøen.

Svenske Nimbus gjør stor suksess med sin Tender-serie, og konseptet har blitt en trend også her hjemme. Produsenten har bygget båter siden 1968 og kjerneverdiene har alltid vært sikkerhet i all slags vær. Dette gjennom valg av materialer, håndverk og produksjonsmetoder av høy kvalitet. Nimbus står for skandinavisk design med rene, tidløse linjer. T-serien bestående av T8, T9 og T11 er ingen unntak.

Båtene kjennetegnes av stor, sosial uteplass, enkel passasje fra akter til baug med walk around, og overnattingsplass og bad under dekk.

– Dette er båter for å nyte skjærgården, med god og komfortabel plass for venner og familie. Takket være planløsningen er båtene enkle å håndtere for selv en person, forteller salgssjef hos forhandler Aaby Marine, Børre Sørensen.

Flaggskipet

Nimbus T11 er flaggskipet i serien, og båten står utstilt i Leangbukta. Båten er godkjent for inntil tolv personer, og har et stort, sosialt område akterut med solseng og sittegruppe for åtte personer, sammen med en funksjonell bysse. Ved førerposisjonen er det tre sitteplasser, med oversikt over hele båten. Også under dekk er det overraskende mye bokomfort, med fire sengeplasser og eget bad.

T11 utstyres med utenbords motorer fra 2×300 til 2×400 hestekrefter, med fartspotensiale på over førti knop.

– Jeg har kjørt båten med 2×300 hk. og tolv personer om bord i førti knop, så skroget er særdeles effektivt. Med joystick kan du manøvrere sideveis og legge til på femøringen. Hele konseptet innbyr til enkelt og sosialt båtliv på alle måter, forteller Sørensen.

Funksjonell 9-meter

Nimbus T9 kommer både med og uten T-top, og er som sin storesøster en sosial dagsturbåt med overnatting for to personer under dekk, sammen med et toalett. Uteplassen er godt utnyttet for at inntil åtte personer kan nyte båtlivet. I tillegg til stor badeplattform, har båten en U-sofa akter som kan omgjøres til solseng, bysse og to seter i fartsretning. Foran i baugen finnes ytterligere en solseng, og med walk-around-layouten er det enkelt å bevege seg om bord. T9 utstyres med motor fra 250 til V10 400 hk., og fartspotensialet også her er over førti knop.

– En nyhet for året er at begge båtene kan leveres som X-edition, en utstyrspakke som blant annet gir et oppgradert design på puter, motor og så videre. I tillegg er nå T9 godkjent for to motorer, og både T8 og T9 har fått en ny og oppgradert T-top.

Windy 34 Alizé: Elegant & eksklusiv sportscruiser

Windy 34 Alizé er Windys store nyhet for sesongen med bedre bokomfort, et linjelekkert design og svært gode sjøegenskaper.

Windy 34 og senere 35 Khamsin har vært en knallsuksess for Windy helt siden båten ble introdusert. Det var derfor stor spenning knyttet til lanseringen av splitter nye Windy 34 Alizé i Cannes. Allerede timer etter avduking ble båten nominert for European Powerboat of the Year.

– Dette er en båt vi har gledet oss stort til å vise frem. 34 Alizé er en etterlengtet lillesøster til Windy 37 Shamal, og er blitt en båt med særdeles mange kvaliteter på sine 34 fot, forteller salgssjef hos forhandler Aaby Marine, Børre Sørensen.

Weekendcruiser

Båten har fått et romslig bad med separat dusj, en stor midkabin med to eller tre soveplasser, pentry og ikke minst en særdeles behagelig uteplass for sosiale båtturer. Og det hele i et moderne, slankt og linjelekkert Windy-uttrykk og -design. Båten har fått en stor badeplattform med enkel passasje til cockpit. Her er en bred solseng, sittegruppe med tilhørende, elektrisk senkbart bord og tre separate stoler i fartsretning.

– En veldig viktig egenskap er kalesjeløsningen. Den er enkel å få på, og har elektrisk stramming slik at den blir smidigere å håndtere for en person. Ikke minst får du en kalesje som ikke blafrer i 40 knop. Kalesjeproblematikken er løst, forteller Sørensen fornøyd.

Singel eller dobbel motor

34 Alizé leveres med singel Volvo Penta D6-440 og opp til 2xD6-440, med et fartspotensiale på oppunder femti knop. Testresultatene så langt viser at båten har fått svært gode tilbakemeldinger for sjø- og kjøreegenskapene, med en dyp v-bunn og god komfort.

– Dette er en eksklusiv weekendcruiser bygget etter Windys høye kvalitet. Den er designet av anerkjente Espen Øino, og er så langt den minste båten han har konstruert for Windy. Vi har solgt fire av fem tilgjengelige båter for denne sesongen allerede, avslutter han.

Windy SR44: Der hver detalj teller

Windy SR44 er en eksklusiv dagbåt med detaljer og praktiske løsninger som må oppleves.

– Dette er en stor dagbåt og weekendcruiser med god komfort for å ha med mange på sjøen. Den har også overnattingsplass for fire og et romslig bad med separat dusj. Alt bygget i eksklusive materialer. Dette er en avansert bygget båt, forteller daglig leder hos Aaby Marine, Jørgen Haga.

Windy SR44 er opprinnelig bygget som tenderbåt for større yachter, og for et krevende marked der hver detalj teller. I dette markedet har Windy lykkes svært godt, og nylig vant SR60 designprisen i Cannes. Båtene håndbygges i Västervik og skreddersys i stor grad for hver kunde.

– Windy har tatt en ledende posisjon i dette segmentet, og for markedet her hjemme ser vi at flere verdsetter den rå kvaliteten, finishen, løsningene og ikke minst alle bruksmulighetene konseptet gir. Dette er virkelig en båt som må oppleves, forteller Haga entusiastisk, som legger til at båten står utstilt i Leangbukta Maritime Senter.

Aaby Marine har levert tre eksemplarer til nordmenn allerede, og jobber med å selge den fjerde. Båten leveres med Volvo Penta IPS, drev eller utenbords motorer.

– Vi har kjørt den med to Volvo Penta IPS 650 og trippel Yamaha V8 425 hk., og kort oppsummert går den som et tog i sjøen. Denne må oppleves, og har særdeles gode sjøegenskaper og komfort for passasjerene om bord. Fartspotensialet ligger mellom 40 og 50 knop avhengig av motorisering. Dessuten er den svært enkel å håndtere og manøvrere, og du har full oversikt.

Saga: Norsk kvalitet siden 1960

Saga bygger sine båter i Selje og har siden 1960 bygget kvalitetsbåter hvor lokale tradisjoner med godt håndverk og best mulige sjøegenskaper er satt i fokus.

I Selje med Stadhavet som nærmeste nabo har familieeide Saga Boats bygget båter i over seksti år. All produksjon foregår på eget anlegg i Selje, og et moderne sentralstøperi er med på å sikre kvaliteten. Siden tidlig på 80-tallet har halvplanende båter blitt kjernen i Saga-programmet.

I dag har Saga Boats et produksjonsprogram med fem ulike modeller, alle lansert etter 2009.

– Vi forsøker i all vår produkt- og nyutvikling å fremholde Saga-design og kvalitet. Dette gir våre produkter en felles identitet og styrker merkevaren og annenhåndsverdien, forteller Sølve Refsnes hos Saga Boats i Leangbukta.

Saga har følgende modeller:
Saga 325 – Utstilt
Saga 330 HT – Utstilt
Saga 330 Suntop
Saga 385 – Utstilt
Saga 390 HT
Saga 415

Quicksilver: Båter for moro på sjøen

Quicksilver har prisgunstige båter for dagsturer, overnattingsturer, fisketurer og båtturer med venner.

Quicksilvers sine båter har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører og marine arkitekter fra Brunswick-gruppen, en ledende kraft innen båtverdenen. Dette partnerskapet har gitt prisgunstige fritidsbåter skapt for moro og opplevelser.

Quicksilver tilbyr alt fra skjærgårds-, fiske-, tur- og vannsportbåter i et bredt spekter. Forhandler er Refsnes Marine i Leangbukta Maritime Senter, som viser en rekke av modellene, og kan hjelpe deg til å finne din neste Quicksilver.

Performance-katamaraner med bokomfort

Excess er eiet av Groupe Beneteau, og har på kort tid markert seg på kvalitet, pris og ikke minst seilopplevelse.

Excess ble lansert i 2019 og har til nå levert over 200 båter fordelt på fire modeller fra Excess 11 til 15. Excess 11 så dagens lys med premiere under boot Düsseldorf i 2020, og importør Nautic Norway har allerede solgt og overlevert en båt til meget godt fornøyde kunder i Norge.

– Excess 11 er den eneste storskala produksjonsbåten på markedet i denne størrelsen. Dette er også en av de minste cruisingkatamaranene som kan tilby så mye plass. Båten tåler lange overfarter og er laget for å kunne bo komfortabelt om bord i lang tid, forteller Christian Lund hos Nautic.

Han ser en klar trend i at flere får øynene opp for seilkatamaraner, som er kjent for å gi mye plass og gode seilegenskaper. Excess har fra seks til tolv sengeplasser og særdeles mye boareal om bord.

Det samme kan sies om Excess 14. Den har et nyutviklet A-symmetrisk skrog med optimalisert kjølkonstruksjon, og ratt akterut på hver side for bedre oversikt og seilglede. – Båten har lavere vekt og mer seilareal enn konkurrenter i samme prisnivå, og prikken over i-en er et moderne design både eksteriør- og interiørmessig, fortsetter han.

Den gode båtfølelsen

I 22 år har Nautic Norway levert båtglede til kunder over hele landet, med tre lokasjoner, egen serviceavdeling – og stort showroom i Leangbukta.

Ørjan og kona Jannike Wollertsen startet med seilbåtutleie og bedriftsarrangementer med seiling som attraksjon tilbake i 2001. 22 år senere ligger fokus på salg av motor- og seilbåter av høy kvalitet. Nautic Norway er importør for Beneteau seilbåter, Excess seilkatamaraner og Fairline, samt forhandler på Vestlandet for Windy, Paragon og Nimbus.

Båtdrømmen

– Alle som jobber i Nautic Norway er ekte båtentusiaster, og vi brenner for å levere en totalopplevelse og realisere drømmer. Derfor satser vi også på egen serviceavdeling og båtmegling, samt tett oppfølging og rådgivning av våre kunder, forteller daglig leder Ørjan Wollertsen.

Hos Nautic Norway i Leang-bukta Maritime Senter vises seilbåter fra Beneteau, Rand og Fairline. Her treffer du Nina Zaborowski og Christian Lund, begge med årelang erfaring fra båtbransjen. Nautic Norway er også godt representert på årlige events som Båter i Sjøen, Cannes Yachting Festival og boot Düsseldorf.